Если автомобиль собираются оставить в паркинге на несколько месяцев, лучше подготовить его заранее. Особенно когда машина до этого ездила по зимним дорогам. На первый взгляд кузов может выглядеть чистым, но под молдингами, в дверных проёмах и возле колёсных арок нередко остаются грязь и реагенты. Оставлять всё это до весны не стоит.
Начинаем с хорошей мойки. Отдельно очищаем пороги, нижние кромки дверей, арки и места, куда при обычной мойке редко добираются. Если на лаке есть битум или металлические вкрапления, их тоже желательно убрать. После этого автомобиль тщательно сушим. Вода, оставшаяся под уплотнителями или в стыках деталей, совершенно ни к чему, даже если паркинг отапливается.
Дальше смотрим на состояние самого кузова. Свежие сколы до металла лучше не оставлять без внимания. На исправное лакокрасочное покрытие можно нанести защитный состав, а резиновые уплотнители обработать подходящим средством. Если автомобиль уже покрыт керамикой, повторно наносить её только ради хранения обычно не требуется.
С чехлом тоже есть нюанс. В пыльном паркинге он бывает полезен, но натягивать его на грязную машину нельзя. Да и обычная ткань, которая постоянно трётся о кузов, может оставить потёртости. Лучше использовать чистый дышащий автомобильный чехол подходящего размера. А перед хранением проверить, нет ли в паркинге постоянной сырости или капель с потолка. Иногда именно место стоянки оказывается важнее дополнительного слоя защиты.
Установка доводчиков. Установка обвесов. Установка электропривода багажника.
Тонировка стёкол/бронирование стёкол. Тонирование фар. Атермальная плёнка. Бронирование лобового стекла.
Покраска и ремонт кузова. Антихром. Удаление вмятин. Покраска и ремонт дисков. Покраска суппортов. Антикоррозийная обработка.
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60