Яхта требует ухода не только перед началом сезона. За время эксплуатации на корпусе появляется водный налёт, палуба собирает грязь, а на металлических деталях постепенно проступают следы окисления. Особенно заметно это на светлых поверхностях. Вроде бы судно недавно мыли, но возле ватерлинии уже появилась полоса, а на бортах остались потёки.
Комплексное обслуживание начинается с осмотра состояния поверхностей. Корпус очищают от загрязнений, при необходимости полируют и наносят защитные составы, подходящие для гелькоута или окрашенных деталей. Отдельно занимаются нержавеющей фурнитурой, стеклом, пластиковыми элементами и палубным покрытием. Для каждого материала нужна своя химия. То, что хорошо удаляет налёт с металла, может оказаться слишком агрессивным для соседней поверхности.
Внутри яхты работы тоже хватает. Мягкая мебель, ковровые покрытия, кожаная обивка и декоративные панели требуют регулярной очистки. После длительной стоянки иногда приходится отдельно разбираться с запахами и следами сырости. Просто обработать салон ароматизатором здесь недостаточно — сначала нужно найти причину.
Объём обслуживания зависит от размеров яхты, её состояния и условий хранения. Одному судну достаточно сезонной мойки и защиты корпуса, другому потребуется восстановительная полировка и глубокая чистка интерьера. Поэтому перечень работ лучше составлять после осмотра, а не назначать одинаковый комплекс для всех яхт.
Удаление вмятин по технологии PDR обычно занимает от тридцати минут до нескольких часов.
Подробнее →Разница прежде всего в движении полировального круга.
Подробнее →С таким пластиком всё сложнее, чем с окрашенными деталями.
Подробнее →
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60