Мыть моторный отсек можно, но делать это нужно аккуратно. Под капотом находится много электрических разъемов, блоков управления и других элементов, для которых большое количество воды нежелательно. Поэтому просто направлять струю высокого давления на двигатель и окружающие детали не стоит. Перед началом мойки моторный отсек осматривают, а генератор, воздухозаборник и наиболее чувствительные электрические элементы при необходимости дополнительно закрывают от попадания влаги.
Для очистки используются специальные составы, которые помогают размягчить масло, пыль и другие загрязнения. В зависимости от состояния моторного отсека применяется ручная очистка и обработка паром. Труднодоступные места очищаются отдельно, без сильного давления воды на разъемы и электрооборудование. Если загрязнения старые, некоторые участки приходится обрабатывать несколько раз, поскольку пытаться смыть все одной мощной струей в данном случае не стоит.
После мойки моторный отсек обязательно просушивается, в том числе с помощью сжатого воздуха. Остатки влаги удаляются из разъемов и других мест, где она может задерживаться, а пластиковые и резиновые элементы при необходимости обрабатываются защитным составом. При правильной подготовке и аккуратной мойке риск проблем с электрикой сводится к минимуму. При этом многое зависит от состояния конкретного автомобиля, особенно если проводка или разъемы уже имеют повреждения.
Ищете, где сделать качественную химчистку салона авто в СПб по разумной цене?
Цветные/фактурные/голографические/сатиновые плёнки. Матовый, глянец, металлик, карбон, хамелеон. Оклейка любых поверхностей кузова.
Покраска и ремонт кузова. Антихром. Удаление вмятин. Покраска и ремонт дисков. Покраска суппортов. Антикоррозийная обработка.
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60