Да, перед полировкой, нанесением керамики или оклейкой кузов обязательно нормально очищается. Обычной мойки для этого недостаточно. Даже если автомобиль после нее выглядит чистым, на лаке могут оставаться мелкие точки битума и металлические частицы. Особенно много таких загрязнений бывает на порогах, нижней части дверей, колесных арках и задней части автомобиля. На светлом кузове металлические вкрапления иногда хорошо заметны в виде небольших темных или рыжеватых точек.
Битум и металлические частицы удаляются разными составами. Пытаться оттереть их губкой или сильнее надавить на микрофибру не нужно — так гораздо проще добавить на лак новые царапины. Сначала загрязнения размягчаются и удаляются химическим способом, после чего кузов тщательно промывается. Если поверхность все равно остается шероховатой, может потребоваться дополнительная механическая очистка. Но использовать ее без необходимости тоже нет смысла, особенно если автомобиль практически новый.
Такая подготовка особенно важна перед полировкой. Если на кузове останутся твердые частицы, они могут попасть на полировальный круг и начать царапать поверхность прямо во время работы. Перед керамикой также нужен действительно чистый лак, а под прозрачной пленкой оставшееся загрязнение уже никуда не денется. Поэтому после обычной мойки мы сначала проверяем поверхность кузова и убираем то, что на ней осталось, а уже потом переходим к основной работе.
Защитная плёнка прозрачная/цветная/винил. Полная или частичная обклейка. Печать плёнки по индивидуальному дизайну.
Установка доводчиков. Установка обвесов. Установка электропривода багажника.
Цветные/фактурные/голографические/сатиновые плёнки. Матовый, глянец, металлик, карбон, хамелеон. Оклейка любых поверхностей кузова.
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60