Атермальная тонировка нужна в первую очередь не для затемнения стекол, а для уменьшения количества солнечного тепла, которое попадает в салон. Для этого используется специальная пленка, способная задерживать часть инфракрасного и ультрафиолетового излучения. При этом стекло может оставаться достаточно светлым. Особенно хорошо разница ощущается летом, когда автомобиль долго находится на солнце или приходится много ездить в дневное время.
Атермальную пленку можно установить на боковые стекла, а при соблюдении действующих требований к светопропусканию и на другие разрешенные стекла автомобиля. После оклейки салон все равно будет нагреваться, поэтому ожидать эффекта кондиционера от пленки не стоит. Но солнечное тепло через стекла ощущается меньше, а находиться в машине становится комфортнее. Дополнительно пленка снижает воздействие ультрафиолета на кожу, пластик и другие материалы салона.
При выборе атермальной тонировки важно смотреть не только на заявленную защиту от тепла, но и на светопропускание уже вместе со стеклом автомобиля. Даже заводское прозрачное стекло пропускает не 100% света, а после нанесения пленки показатель станет еще ниже. Поэтому перед оклейкой желательно сделать замер. Это особенно важно для передних боковых и лобового стекла, где слишком темная пленка может не соответствовать установленным требованиям.
Покраска и ремонт кузова. Антихром. Удаление вмятин. Покраска и ремонт дисков. Покраска суппортов. Антикоррозийная обработка.
Декоративная плёнка (карбон/глянец/матовый/цвет). Оклейка панелей, консоли, порогов и ручек. Защита от царапин и обновление интерьера.
Керамика/жидкое стекло/антигравий. Нанесение на кузов и оптику. Защита от царапин, грязи и ультрафиолета.
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60