Бронирование авто пленкой

Бронирование авто пленкой обычно делают не после появления сколов, а пока заводская краска еще находится в хорошем состоянии. Особенно быстро повреждается передняя часть машины. На бампере появляются небольшие точки, следом начинают страдать капот, зеркала и края крыльев. Если автомобиль регулярно ездит по трассе, разница между защищенными и открытыми деталями через некоторое время становится особенно заметной.

Для такой защиты используется прозрачная полиуретановая пленка. Она достаточно толстая и эластичная, поэтому принимает на себя песок, мелкие камни, царапины от веток и часть обычных парковочных потертостей. Но считать бронирование абсолютной защитой кузова неправильно. Сильный камень способен повредить материал, а серьезный контакт с другим автомобилем пленка, конечно, не остановит.

Закрывать весь кузов тоже необязательно. Часто начинают с бампера, капота, передних крыльев и зеркал. На некоторых машинах дополнительно оклеивают пороги, зоны под ручками и участок около багажника. Перед работой кузов хорошо очищаем и осматриваем при нормальном освещении. Если на лаке уже есть царапины или заметная паутинка, часть таких следов лучше убрать до оклейки.

После установки пленке требуется некоторое время, чтобы окончательно просохнуть. Небольшие водяные участки под материалом в первые дни могут быть заметны и обычно постепенно исчезают. В дальнейшем автомобиль можно эксплуатировать как обычно. А если через несколько лет сильнее всего износится пленка на бампере, переклеивать вместе с ним остальные детали не придется. Каждый элемент можно обновлять отдельно.