Перекрашивать яхту или катер ради нового цвета не всегда имеет смысл. Особенно если заводское покрытие находится в хорошем состоянии, а владельцу просто хочется изменить внешний вид судна. В таких случаях можно рассмотреть оклейку корпуса плёнкой. Она позволяет изменить цвет бортов, добавить декоративные элементы или оформить яхту в индивидуальном стиле без полноценной покраски.
Для оклейки применяются виниловые и полиуретановые плёнки. Винил чаще используют для изменения цвета, нанесения графики и декоративного оформления. Полиуретан выбирают, когда необходимо дополнительно защитить окрашенную поверхность от мелких царапин и потёртостей. При этом материал должен подходить для морских условий. Обычная автомобильная плёнка не всегда рассчитана на длительный контакт с водой, солью и интенсивное солнечное излучение.
Перед началом работ корпус тщательно очищают и осматривают. Если на гелькоуте есть трещины, сколы или отслаивающиеся участки, их необходимо восстановить. Плёнка не скрывает серьёзные дефекты основания, а иногда даже подчёркивает неровности. Отдельного внимания требуют сложные изгибы корпуса, места крепления оборудования и участки возле ватерлинии. Здесь особенно важно правильно выполнить края и соединения материала.
Оклейка обычно выполняется на надводной части корпуса. Для поверхностей, постоянно находящихся под водой, требуются специальные морские системы, рассчитанные на такие условия эксплуатации. После нанесения плёнки владельцу объясняют особенности ухода и допустимые способы мойки. При правильном подборе материала и качественном монтаже оклейка позволяет обновить внешний вид яхты или катера, сохранив существующее покрытие под плёнкой.
Да, но обычную керамику для глянцевого лака здесь лучше не использовать без проверки.
Подробнее →Первое, на что обычно обращают внимание владельцы автомобилей, — поведение воды на кузове.
Подробнее →Да, на мойке самообслуживания автомобиль с керамикой мыть можно.
Подробнее →
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60